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Entrada de 500 dólares para tudo? Esta conta de carros no TikTok levantava mais questões quanto mais assistia

Aparentemente, o TikTok ainda acha que preciso de um carro.


Por esta altura, começo a achar que o algoritmo quer que eu abra um concessionário.


Desta vez, deparei-me com uma conta chamada “Michael Werve Cars Near You” com mais de 4.300 seguidores e 15.000 gostos no perfil quando tirei a captura de ecrã.



A biografia promete:



Entrega no mesmo dia,
carros acessíveis por menos de 10 mil dólares
, aprovação rápida.




E, claro, o número mágico que continua a aparecer nestas publicações de veículos no TikTok:




Entrada de $500




Mas quanto mais vídeos via, mais perguntas surgiam.

🚩 Não se trata apenas de alguns carros usados ​​baratos

A conta mostra uma variedade surpreendentemente ampla de veículos.




Há um Audi A6 de 2016 anunciado com uma entrada de apenas 500 dólares.




Tem disponível um Ford Escape 2019 com entrada de 1.000 dólares.




Tem disponível um Toyota Corolla 2020 com entrada de apenas 500 dólares.




Existe uma foto de uma mulher com um Nissan Altima de 2018 com 73.000 milhas, acompanhada da seguinte mensagem:




“Parabéns 🎈🎊 apenas 800 dólares de entrada.”




De seguida, passamos para algo muito mais interessante:




“Desfazer-me do novo Cayenne GTS Coupé!”


O vídeo mostra um Porsche a ser descarregado de um camião cegonha e diz:





Entrega no mesmo dia com um pagamento inicial de apenas 500 dólares





É uma gama bastante vasta de produtos em stock.





Carros de entrada.





Carros de luxo usados.





SUVs.





Toyotas quase novos.





E um Porsche Cayenne GTS Coupé.





Tudo aparentemente interligado por pagamentos iniciais surpreendentemente pequenos.





🚩 E depois há o Camaro

Um vídeo chamou-me a atenção porque o veículo está estacionado mesmo em frente a um concessionário.

A sobreposição do TikTok diz:

Preço: 6.000 dólares
Entrada: 800 dólares
Propinas: 250 dólares
Aprovação de crédito para todas as situações





Mas olhe atrás do Camaro.





A placa do concessionário diz Paisanos Auto.





Deu-me algo que realmente pude verificar.





A Paisanos Auto é um concessionário de automóveis usados ​​reais, localizado no endereço 2212 Wirt Road, em Houston, Texas . O seu próprio site confirma o endereço e afirma que a empresa opera há mais de 20 anos.





É aqui que a coisa se torna muito mais interessante.





Encontrei anúncios reais associados à Paisanos para modelos Camaro 2SS. Um anúncio de um Camaro 2SS de 2019 não anunciava um preço de compra de— anunciava 3.500 dólares de entrada. Outro anúncio de um Camaro 2020 anunciava, da mesma forma, 3.000 dólares de entrada. OfertaUp





O próprio site da Paisanos torna a distinção ainda mais clara. O seu aviso legal refere que os preços anunciados no Facebook Marketplace podem representar o valor da entrada, enquanto o preço à vista e as condições de financiamento são separados. Vendas Auto Paisano's





Assim sendo, uma fotografia ou vídeo de um veículo real num concessionário real não comprova que a conta TikTok que o exibe esteja autorizada a vender esse veículo pelo preço apresentado no ecrã.





Esta é uma distinção muito importante.





🚩 Comecei então a prestar atenção aos locais

Isso era outra coisa que me incomodava.





Assisti a vários vídeos curtos da conta.





A paisagem muda.





De forma dramática.





Um dos veículos está claramente estacionado na Paisanos Auto, em Houston.





Outra imagem mostra o que parece ser um camião cegonha a descarregar um Porsche numa rua da cidade.





Outro veículo é fotografado num parque de estacionamento rodeado por edifícios de tijolos com aparência residencial.





Outro Corolla aparece num parque de estacionamento de uma loja completamente diferente à noite.





Fundos diferentes por si só não provam nada. Um corretor legítimo, um concessionário com várias filiais ou uma empresa de entregas poderiam certamente fotografar veículos em locais diferentes.





Mas quando uma conta apresenta uma série de veículos disponíveis para pagamentos iniciais extraordinariamente baixos, estas mudanças de localização tornam-se mais uma razão pela qual gostaria de saber:





Onde fica exatamente a concessionária?





Quem é o proprietário destes veículos?





Onde posso inspecioná-los fisicamente?





Qual é a licença comercial que o vendedor possui?





Qual é o VIN?





E porque é que estes vídeos parecem vir de tantos lugares diferentes?





🚩 O vídeo da Porsche parece mostrar um meio de transporte, não uma venda

O vídeo do Cayenne chamou-me particularmente a atenção.





O texto diz:





“Desfazer-me do novo Cayenne GTS Coupé!”





E:





Entrega no mesmo dia com apenas um pagamento inicial de 500 dólares





Mas o que estou a ver é um Porsche a ser descarregado do que parece ser um camião cegonha.





Isto comprova que alguém transportava um Porsche.





Isto não prova que a conta do TikTok seja proprietária daquele Porsche, que tenha vendido aquele Porsche ou que me possa entregar aquele Porsche mediante uma entrada de 500 dólares.





Este é o problema recorrente com o conteúdo dos veículos nas redes sociais:





Um carro real não significa automaticamente uma oferta real.

Um transportador real não comprova uma venda.





A presença de um concessionário real ao fundo não comprova qualquer vínculo.





Uma fotografia real de um cliente não estabelece, por si só, os termos de uma transação.





As imagens comprovam o que se vê nas imagens.





Não necessariamente a história que os envolvia.





💰 Vamos falar sobre os valores reais

É aqui que a economia se torna difícil de ignorar.





Adquira o Toyota Corolla 2020 mostrado na imagem com uma entrada de apenas 500 dólares.





O Kelley Blue Book indica atualmente que o preço justo de compra de um Corolla 2020 varia entre os 21.400 e os 26.600 dólares, dependendo da versão, com o preço original sugerido pelo fabricante (MSRP) a variar entre os 23.460 e os 29.175 dólares. (Kbb.com





E depois há o Ford Escape 2020.





Atualmente, a KBB apresenta preços de compra justos que variam entre aproximadamente os 13.900 e os 18.050 dólares, dependendo da configuração. Mesmo as estimativas da KBB para veículos usados ​​rondam os 7.550 a 12.200 dólares. Kbb.com





O Audi A6 2016?





O preço justo de compra atual da KBB varia entre aproximadamente 11.350 a 14.600 dólares, dependendo da versão. Kbb.com





E o Nissan Altima 2018 supostamente comprado com uma entrada de 800 dólares?





Atualmente, a KBB estima que o Preço Justo de Compra (Fair Purchase Prices) para os concessionários se situe entre os 10.200 e os 11.750 dólares, dependendo da versão, antes de ajustar para o veículo específico com 73.000 milhas (aproximadamente 117.500 km) apresentado na publicação. Kbb.com





Nada disto significa que um concessionário legítimo não possa financiar um veículo com um pequeno pagamento inicial.





Com certeza que podem.





Mas um pagamento inicial não é o preço de compra.





É exatamente por isso que as restantes informações sobre o financiamento são importantes.





📊 E quanto ao MMR grossista?

Também queria comparar estas ofertas com o MMR—Manheim Market Report—porque os valores de retalho da KBB contam apenas parte da história.





O MMR é um índice de referência para o mercado grossista baseado nas transações reais de leilões da Manheim. A Manheim afirma que a sua base de dados abrange milhões de transações de leilões nos Estados Unidos e no Canadá.





Eis o problema de fornecer um "preço MMR" genérico: o MMR é específico para cada veículo. A quilometragem, a versão, o estado, a região e a data da transação são fatores importantes. Sem os números de chassis (VIN) e as especificações exatas destes veículos do TikTok — e sem acesso direto ao MMR — não quero criar números genéricos e fingir que são precisos.





Mas podemos encontrar exemplos no mundo real.





Um Nissan Altima 2.5 S de 2018 com cerca de 240.000 km (150.000 milhas) apresentou recentemente um preço médio de revenda (MMR) de 4.275 dólares, com uma variação de aproximadamente 3.225 a 5.350 dólares. AUTOMAX





Para os exemplares do Ford Escape 2020, os dados recentes ligados à Manheim variam drasticamente de acordo com a quilometragem e o estado de conservação. Um SE com elevada quilometragem apresentou um valor mediano de revisão (MMR) de 3.425 dólares, enquanto outro exemplar em melhores condições apresentou 8.225 dólares. Um exemplar SEL recente apresentou 6.000 dólares. AUTOMAX





É exatamente por isso que o VIN, a quilometragem e o estado do produto são importantes.





E é também por isso que um vago "entrada de 500 dólares" não diz praticamente nada ao consumidor sobre o que está realmente a aceitar pagar.





🚩 O que importa é a matemática

Digamos que alguém realmente financia um veículo de 20.000 dólares com uma entrada de 500 dólares.





Não compraram um carro de 500 dólares.





Investiram 500 dólares numa transação que, no final do dia, pode custar dezenas de milhares de dólares após o pagamento do capital remanescente, juros, impostos, registo, taxas de documentação e outros encargos.





Por isso quero saber:





Qual é o preço de venda real?





Qual é a taxa de juro anual (TAEG)?





Qual é o prazo do empréstimo?





Qual o valor da prestação mensal?





Qual o valor total dos pagamentos?





Quem é o credor?





Existem taxas adicionais cobradas pelo concessionário?





Quais são os requisitos de crédito?





Os 500 dólares são reembolsáveis?





E—antes de abordarmos este assunto—





Essa conta é realmente proprietária do veículo ou representa-o?

Estas não são perguntas irritantes.





São perguntas de 20 mil dólares.





🚩 Os seguidores não são sinónimo de verificação

Quando verifiquei, a conta tinha milhares de seguidores.





Isso pode gerar credibilidade.





“Quatro mil pessoas seguem esta pessoa. Deve ser legítimo.”





Não.





O número de seguidores não equivale a uma licença de revendedor.





Os likes não são títulos de propriedade de veículos.





As visualizações não são números de chassis.





Um perfil bem produzido no TikTok não é prova de que a pessoa que está por trás dele seja proprietária dos veículos que aparecem nos vídeos.





E um link na bio não se torna fidedigno simplesmente porque milhares de pessoas seguem a conta.





🏡 Não seja passivo — Seja um bom vizinho

É a esta parte que regresso sempre.





Alguém precisa desesperadamente de transporte.





O seu pedido de financiamento foi rejeitado.





O crédito deles não é dos melhores.





Precisam de começar a trabalhar na segunda-feira.





Assim o TikTok atende-os:





COROLLA 2025 — ENTRADA DE 500$





ou:





ENTREGA NO MESMO DIA — ENTRADA DE 500$





De repente, algo que parecia financeiramente impossível torna-se possível.





É exatamente aí que outra pessoa a fazer perguntas pode fazer a diferença.





Se vir um amigo ou familiar a entusiasmar-se com uma oferta destas, não goze com ele.





Ajude-os a verificar isso.





Solicite o número VIN.





Pesquise a concessionária de forma independente.





Ligue para o concessionário utilizando o número de telefone que consta no site oficial, e não um número fornecido numa mensagem direta do TikTok.





Verifique o valor do veículo.





Obtenha as condições de financiamento completas.





E não envie um depósito a alguém simplesmente porque essa pessoa diz que pode entregar o veículo hoje.





A verdadeira Paisanos Auto, por exemplo, tem um endereço em Houston, um website e um número de telefone verificáveis ​​de forma independente. Paisano's Auto Sales. Este é o tipo de informação que eu utilizaria para verificar se alguém que publica uma fotografia de um veículo na sua propriedade representa realmente o concessionário.





Porque há uma frase que continuo a repetir ao longo desta experiência:





Um carro real não torna automaticamente a oferta real.

E nem 4.000 seguidores.





Antes de enviar 500 dólares, 800 dólares — ou mesmo um dólar— verifique quem está realmente do outro lado do ecrã.





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