Faltam cinco dias para o lançamento de Radiance of the Seas 🌙🌊
Faltam apenas cinco dias! Estou ansioso por estar no oceano, a observar as ondas, e depois sentar-me na varanda à noite e contemplar as estrelas ou a lua. Estes momentos de tranquilidade no mar são uma grande parte do que torna um cruzeiro especial.
A mamã ainda está numa clínica de repouso. Espero que as coisas se mantenham estáveis desde o dia do embarque até ao meu regresso. O meu irmão está por perto e pode ajudar se necessário, e eu estarei disponível enquanto estiver fora.
A contagem decrescente para o próximo cruzeiro também já começou: faltam 83 dias para o MSC Seaside zarpar de Miami, a 15 de janeiro. Irei às Bahamas, naquela que acredito ser a minha quarta visita, incluindo uma paragem na ilha privada da MSC, a Reserva Marinha de Ocean Cay. Já li e vi vídeos a dizer que é fenomenal, e estou ansioso para o ver pessoalmente.
Dizem que o MSC Seaside é maravilhoso. As avaliações da comida e do serviço parecem mistas, por isso estou curiosa para experimentar em primeira mão. Dois cruzeiros para aguardar ansiosamente — um dia de cada vez. 🚢
Faltam 12 dias para o cruzeiro! 🚢
Faltam doze dias para embarcar no Radiance of the Seas para um cruzeiro de quatro noites pelas Caraíbas Ocidentais! Partirei de Tampa, desfrutarei de um dia no mar, visitarei Cozumel, terei outro dia relaxante no mar e depois regressarei a Tampa.
Já estou ansiosa pelos pequenos detalhes: bacon, comida incrível no restaurante principal, cafés americanos descafeinados, Coca-Cola Zero e água Pellegrino.
Também fiz uma oferta no RoyalUp para uma Grand Suite e uma Owner's Suite. O site da RoyalUp mostra estas categorias com 80% de desconto sobre o preço normal, pelo que escolhi a oferta mais baixa: 200 dólares no total por suite. Se ganhar uma, ficarei muito surpreendido — mas é divertido sonhar enquanto conto os dias!
17 dias até Bacon no mar
Faltam dezassete dias para o Radiance of the Seas zarpar de Tampa — e depois serão quatro noites de cruzeiro, com um dia no mar, uma paragem em Cozumel, outro dia no mar e o regresso a Tampa.
Ou talvez faltem mesmo 16 dias para eu embarcar e 17 para o navio partir. De qualquer forma, a contagem decrescente começou!
Este deve ser o meu nono cruzeiro, mais ou menos, e já sei o que estou ansiosa por fazer: beber um bom café, observar as pessoas e relaxar na varanda à noite com o som da água ou o céu por cima da minha cabeça.
Ah, e bacon. Definitivamente bacon. Bacon ao pequeno-almoço, bacon como lanche, bacon para quando está de férias. Acho que já percebeu.
O pacote de internet e bebidas não alcoólicas está pago, a varanda está reservada e estou pronto para partir.
Faltam 33 dias: Comprar paz, tranquilidade e água com gás
A contagem decrescente para o cruzeiro indica agora 33 dias restantes.
No dia 29 de outubro, irei embarcar no Radiance of the Seas para quatro noites nas Caraíbas Ocidentais. Até lá, preciso de finalizar alguns detalhes importantes.
Como chego a Tampa? Ainda não decidi.
O que vou beber ao jantar? Já está planeado.
Algumas pessoas organizam primeiro o transporte. Eu, pelos vistos, faço o contrário, começando pelo Pellegrino.
Dentro de alguns dias, pretendo adquirir dois extras: a chave e o pacote de bebidas e snacks. Para o meu estilo de cruzeiro, acho que ambos valem o investimento.
Cheguei à fase do planeamento das férias em que estou disposto a pagar por menos coisas com que me preocupar. O meu cérebro pediu férias em terra firme.
A chave oferece diversas vantagens, entre as quais:
Acesso prioritário ao terminal durante o período de chegada designado.
Despacho de bagagem de mão e entrega na cabine.
Um almoço de boas-vindas exclusivo no Salão Principal.
Acesso prioritário a atividades selecionadas a bordo e embarque prioritário nos portos de desembarque através de lanchas.
Lugares reservados nos espetáculos.
Internet VOOM para um dispositivo por convidado com a Chave.
Um pequeno-almoço exclusivo à la carte e opção de partida no dia do desembarque.
Existem também descontos selecionados em restaurantes, desportos e spas, sujeitos a condições. Os benefícios variam de acordo com o navio e o cruzeiro, por isso vou verificar os detalhes do meu antes de comprar. Benefícios atuais da Royal Caribbean
Tudo muito bom. Mas o que me chamou a atenção foi sentar-me para almoçar no dia do embarque.
Quero embarcar, sentar-me e que alguém me entregue o menu. Não quero começar as minhas férias a equilibrar um prato enquanto procuro uma mesa como se estivesse à procura de imóveis num mercado altamente competitivo.
“Ótima localização perto das janelas. Infelizmente, outra família já fez uma oferta com três mochilas e um casaco.”
O buffet tem o seu lugar. Quase de certeza que lá irei. Mas no dia do embarque, quando todos chegam famintos e transportando as suas bagagens, prefiro um almoço que não exija manobras evasivas.
O mesmo se aplica ao pequeno-almoço servido à mesa no dia do desembarque.
Sair do navio já é suficientemente decepcionante. Não preciso de juntar esta desilusão a um buffet cheio, bagagem e a procura por um lugar para colocar os meus ovos.
Deixe-me tomar um pequeno-almoço tranquilo antes de regressar a um mundo onde ninguém me faz a cama ou pergunta se quero outro doce.
A internet, o acesso prioritário e outros benefícios são extras bem-vindos. O meu principal interesse é começar e terminar o cruzeiro sentado confortavelmente, com a comida a ser servida à minha mesa.
Aparentemente, a minha ideia de tratamento VIP é poder mastigar em paz.
Existe ainda o Pacote de Refrescos, que inclui bebidas como refrigerantes de máquina, água mineral com e sem gás, cafés e chás premium, sumos naturais e cocktails sem álcool. Detalhes do pacote da Royal Caribbean
O meu roteiro pessoal de bebidas já está a ganhar forma: San Pellegrino ao jantar, possivelmente ao almoço, Coca-Cola Zeroe um Americano descafeinado ao pequeno-almoço e depois do jantar, dependendo da disponibilidade a bordo.
Sim, descafeinado.
Quero a experiência do café sem estar acordado à meia-noite a reorganizar mentalmente a minha garagem.
O pellegrino torna o jantar um pouco mais especial. É água com gás e tem a elegância de vir numa bela garrafa. Respeito isso.
E a Coca-Cola Zero continua a ser uma companheira de viagem fiável. Sem preferências complicadas. Sem discussões sobre passeios. É só chegar gelada.
O que eu gosto muito no pacote é poder pedir uma bebida incluída sem ter de estar a somar mentalmente ao total. Não quero que cada jantar seja acompanhado de uma pequena conta para pagar.
"Gostaria de beber mais uma água com gás?"
Esta deveria ser uma questão sobre a sede, não sobre a reunião de abertura da comissão de orçamento.
Para mim, o valor está tanto nas bebidas como na conveniência. Estou a pagar antecipadamente para poder passar menos tempo a pensar em cobranças individuais de bebidas e mais tempo a contemplar o oceano sem absolutamente nada de útil a acontecer na minha cabeça.
No entanto, a questão de conduzir versus voar permanece por resolver.
As opções envolvem ainda aproximadamente sete horas de carro ou um voo às 5h da manhã de Charleston para Tampa, com escala em Miami. Uma delas exige paciência na estrada. A outra exige estar vestido e pronto a usar num horário em que até as minhas piores decisões geralmente já estão em sono profundo.
Posso escolher com segurança o café que vou tomar depois do jantar com 33 dias de antecedência, mas escolher como chegar ao navio aparentemente requer mais reflexão.
E para quem está a acompanhar a outra busca em curso: não foi anunciada nenhuma futura ex-mulher.
O The Key oferece vários benefícios, mas o matchmaking não parece ser um deles.
Então, é assim que as coisas estão: dois adicionais planeados, bebidas selecionadas e transporte pendente.
Talvez não saiba como vou chegar a Tampa, mas assim que estiver a bordo, tenciono sentar-me, hidratar-me e ser muito difícil de apressar.
41 dias para o cruzeiro: Emocionalmente em paz, mas oficialmente ainda solteira
A Royal Caribbean informou-me que o meu cruzeiro será daqui a 41 dias e que o check-in online já está disponível.
Finalmente, uma relação que segue em frente.
Ali está no meu ecrã: quatro noites nas Caraíbas Ocidentais a bordo do Radiance of the Seas, de 29 de outubro a 2 de novembro. Um camarote com varanda no deck 9. E por baixo de "Hóspedes", um pequeno círculo contendo as minhas iniciais: NF.
Naturalmente fabulosa.
Sem noiva.
As negociações falharam.
Interprete-o como quiser.
Da última vez que verifiquei, a contagem decrescente marcava 50 dias. Agora marca 41. Nove dias passaram e tenho o prazer de informar que o planeamento das minhas férias evoluiu de estar a olhar para a reserva no meu telemóvel para estar a olhar para ela num ecrã maior.
A isto se chama ter uma visão mais ampla.
O site disponibiliza dois botões: “Planear o meu cruzeiro” e “Gerir reserva”.
Agradeço a confiança. Ainda estou a tentar organizar o que está no meu frigorífico, mas aparentemente estou qualificado para coordenar uma aventura marítima internacional.
Pelo menos a escolha do camarote está definida: um camarote com varanda no convés 9.
Isto proporciona-me um lugar reservado para tomar café, observar o oceano e contemplar pensativamente a distância, como se estivesse a refletir sobre algo mais profundo do que saber se o pequeno-almoço ainda está a ser servido.
Uma varanda também oferece o cenário perfeito para o romance. Brisa do mar. Lindos pores do sol. Duas pessoas a partilhar um momento tranquilo.
Atualmente, a segunda pessoa é uma cadeira.
Estamos a ir com calma.
Sim, a busca pela minha futura ex-mulher continua. Já escolhi o local, reservei o alojamento e selecionei a data de partida. Por esta altura, sinto que já fiz mais do que a minha parte no planeamento da relação.
Os candidatos ideais devem gostar de viajar, apreciar o sarcasmo e compreender que "Gostaria de sobremesa?" é uma questão logística sobre qual a sobremesa, e não se vamos ter alguma.
Entretanto, ainda tenho o puzzle do transporte: um voo às 5 da manhã de Charleston para Tampa, com escala em Miami, ou cerca de sete horas de carro.
O voo exige que saia de casa por volta das 3h30 da manhã, quando a única coisa com que me quero conectar é com a minha almofada.
E Miami? Estou a tentar chegar a Tampa. Aparentemente, a companhia aérea acha que eu devia conhecer primeiro o resto da Flórida.
Conduzir continua a ser tentador. Tenho o meu próprio lugar, acesso irrestrito a snacks e nenhuma possibilidade de a minha mala decidir passar o fim de semana em algum lugar mais interessante do que eu.
Ainda não tomei a decisão final. Felizmente, tenho 41 dias para rever os mesmos cálculos e chegar ao mesmo nível de incerteza.
Quanto à Radiance, sim, é uma nave mais antiga. E daí? Cada vez gosto mais de coisas com um pouco de quilometragem que ainda sabem divertir-se.
Não preciso que o meu navio seja o mais moderno do mundo. Preciso de uma cama confortável, boa comida, vista para o mar e um horário em que "não fazer absolutamente nada" seja uma atividade legítima para a tarde.
Este cruzeiro inclui também o Halloween, o que abre algumas possibilidades para disfarces.
Eu poderia ir como um homem bem descansado.
Ou alguém que fez as malas adequadamente.
Ou um tipo cuja futura ex-mulher realmente apareceu.
Algumas fantasias exigem mais imaginação do que outras.
Depois disso, tenho o cruzeiro da MSC em Janeiro e o Utopia of the Seas a partir de Port Canaveral em Abril. A minha agenda tem uma vida social bastante agitada. Espero conseguir retomar os meus compromissos eventualmente.
Por enquanto, a contagem decrescente continua. A varanda está reservada. O check-in online já está disponível.
E a Royal Caribbean continua a pedir-me para gerir a minha reserva quando, francamente, encontrar alguém para ocupar a outra cadeira na varanda seria um serviço muito mais impressionante.
Faltam quarenta e um dias. As inscrições para futuras ex-mulheres continuam abertas. Por favor, inclua a sua disponibilidade, preferências de snacks e a sua opinião sobre escalas desnecessárias.