Mais um negócio de automóveis do TikTok — mas quem é que tem realmente o automóvel?
Por esta altura, o TikTok já deve conhecer os meus hábitos de visualização até demais.
Mais um veículo extremamente barato apareceu no meu feed. Desta vez, é de uma conta chamada davidcarautos, e o veículo em destaque parece ser um Honda Civic.
O anúncio não podia ser mais simples:
PREÇO: US$ 2.000
ENTRADA: US$ 250
Dois mil dólares pelo carro, e aparentemente posso começar com 250 dólares.
Mas este vídeo chamou a minha atenção por um motivo que vai para além do preço.
Espera—De quem é o vídeo que estou a ver?
Em vez de olhar apenas para o preço, assisti ao vídeo.
Foi então que algo pareceu estranho.
O vídeo parece ter sido sobreposto com um novo áudio, enquanto o áudio original está silenciado. À medida que a câmara se move em torno do Honda, consigo ver o que parece ser a pessoa que gravou ou falou originalmente, refletida no vidro do carro.
No entanto, a voz off que estou a ouvir não parece corresponder ao que está a acontecer na filmagem original.
A nova narração apresenta uma proposta particularmente interessante: não precisa de ir a um concessionário para comprar um carro.
Isto serve para fazer com que a transação pareça mais fácil.
Para mim, isto levanta a questão oposta:
A pessoa que postou este TikTok possui mesmo este carro?
Não consigo determinar apenas com base nestas capturas de ecrã quem gravou o vídeo originalmente ou se a conta TikTok tem permissão para o utilizar. Por isso, não vou afirmar que provei que as imagens foram roubadas.
Mas um vídeo aparentemente reaproveitado, combinado com uma nova narração de vendas, é definitivamente algo que eu investigaria antes de enviar 250 dólares a alguém.
🚗 Um Honda autêntico num vídeo não prova que o vendedor é o proprietário
Esta está a tornar-se uma das lições recorrentes na minha série de vídeos sobre automóveis no TikTok:
Ter um carro real não torna a oferta automaticamente real.
Isto é especialmente importante aqui.
O Honda existe claramente.
É possível ver uma moldura de matrícula que parece dizer "Howdy Honda". Há um parque de estacionamento. Uma pessoa está refletida no veículo.
Tudo isto faz com que o vídeo pareça autêntico.
Mas estes elementos comprovam a existência de um automóvel e de um vídeo.
Não comprovam que a @davidcarautos é proprietária do carro, está na posse do carro, representa o proprietário ou tem autoridade para o vender por 2.000 dólares.
Essa é uma distinção enorme.
A FTC (Comissão Federal de Comércio dos EUA) emitiu este mês um alerta ao consumidor, especificamente sobre os burlões que se fazem passar por concessionários. O alerta refere que os burlões podem copiar a identidade visual, os anúncios de veículos e as fotos de concessionários legítimos e depois receber dinheiro por carros que o suposto vendedor não possui. A FTC recomenda que verifique o concessionário de forma independente e, quando não for possível visitar o veículo pessoalmente, agende uma inspeção independente. Conselhos ao Consumidor
O FBI alertou ainda para anúncios fraudulentos de veículos online que envolvem carros que não estão — e por vezes nunca estiveram — na posse do anunciante. Centro de Reclamações sobre Crimes na Internet
É por isso que a apresentação alterada deste vídeo é importante para mim.
“Não precisa de ir a uma concessionária”
Tecnicamente, isso é verdade.
As pessoas compram veículos remotamente de forma legítima todos os dias.
Os concessionários entregam os carros. Os compradores adquirem veículos de outros estados. Os documentos podem ser assinados eletronicamente. Podem ser agendadas inspeções independentes.
A compra de automóveis à distância não é inerentemente suspeita.
Mas existe uma grande diferença entre:
“Não precisa de visitar a nossa concessionária pessoalmente.”
e:
“Não precisa de comprovar de forma independente que realmente temos o carro.”
Esta segunda parte é inegociável para mim.
Se alguém quiser o meu dinheiro por um veículo, quero saber exatamente onde está esse veículo.
👀 Então, olhei para o perfil
A conta continha aproximadamente:
3.807 seguidores
10.200 gostos
A sua biografia diz:
🔥 Carros de qualidade. Melhores negócios.
💰 Comprar • Vender • Trocar
📍 O seu próximo carro começa aqui
➡️ Envie-nos uma mensagem para encontrar o seu veículo
💬 Envie uma mensagem agora para +1 380-867-7913
Em seguida, examinei o inventário.
Aqui vamos nós outra vez.
O Honda é anunciado por:
2.000 dólares — Entrada de 250 dólares
Outro veículo:
5.000 dólares — Entrada de 400 dólares
Um Dodge:
Entrada de 6.000 a 700 dólares
Um veículo Chevrolet Hennessey:
7.000$ — Entrada de 600$
Outro:
3.500 dólares — Entrada de 500 dólares
E mais veículos aparecem mais abaixo na página com preços iniciais e valores de entrada igualmente baixos.
Carros diferentes.
Origens diferentes.
Em algumas das filmagens, aparecem diferentes concessionários.
A mesma conta vendendo todos eles.
Isso por si só não prova nada.
Isto torna uma questão cada vez mais importante:
Onde estão localizados exatamente esses carros?
📍 O vídeo da Honda diz Phoenix
A interface do TikTok no vídeo da Honda exibe Phoenix, e as hashtags incluem:
#Arizona #carrosbaratos #carrosusados #carrosacessíveis
Entretanto, a moldura visível da placa de matrícula do concessionário parece identificar um concessionário Honda.
Assim, antes de enviar 250 dólares, gostaria de identificar o concessionário de forma independente e ligar-lhe utilizando o número de telefone do seu próprio site oficial, e não um número fornecido pela conta TikTok.
Então, eu faria uma pergunta surpreendentemente simples:
Você possui esse Honda? A @davidcarautos está autorizada a vendê-lo?
Isso poderia esclarecer muita coisa rapidamente.
💰 E o que significa exatamente “entrada de 250 dólares”?
Já vimos isso vezes sem conta.
Um pequeno pagamento inicial recebe um enorme destaque visual.
Entrada de 250$!
Esse número parece atingível.
Mas isso não me diz quase nada sobre o financiamento.
Se o preço total do veículo for realmente de 2.000 dólares e eu der uma entrada de 250 dólares, o valor restante será de 1.750 dólares antes de impostos, taxas, juros e outros encargos.
Então, dê-me o resto:
Qual é a taxa de juro anual (TAEG)?
Qual é o termo?
Qual o valor da prestação mensal?
Quem é o credor?
Qual o valor total financiado?
Qual o valor total dos pagamentos?
Quais as taxas incluídas?
Quais são os requisitos de crédito aplicáveis?
O valor de 2.000 dólares é realmente o preço de compra a pronto , ou existe alguma outra condição para receber este valor?
A FTC (Comissão Federal de Comércio dos EUA) há muito que alerta os consumidores de que preços, entradas e prestações mensais anunciados muito baixos podem ser acompanhados de qualificações ou termos adicionais que não são óbvios no anúncio principal. Conselho ao Consumidor
Este número enorme chama a minha atenção.
O contrato garante o meu pagamento.
Dou muito mais importância ao segundo.
🎥 A sobreposição de vídeo pode ser a parte mais interessante
É isso que diferencia este post de alguns dos outros que documentei.
O próprio vídeo parece conter evidências de duas apresentações diferentes:
As imagens originais.
E a nova narração que vende o veículo.
Talvez haja uma explicação perfeitamente legítima.
Talvez a conta licencie vídeos de concessionários.
Talvez seja um corretor.
Talvez tenha acordos com vários revendedores.
Talvez a pessoa que fez a filmagem original esteja ligada a esta conta.
Todas estas possibilidades podem existir.
Mas não deveria ter de adivinhar.
Se me está a pedir para enviar dinheiro, diga-me:
Quem gravou o vídeo original?
Quem é o atual proprietário do veículo?
Onde está localizado fisicamente?
Qual é o VIN?
Qual é o nome comercial legal do revendedor?
Posso ligar para essa empresa de forma independente?
Alguém pode inspecionar o veículo antes de eu pagar?
Uma transação legítima deve resistir a estas questões.
🚨 Isto não é um golpe hipotético
O alerta da FTC de setembro de 2026 descreve os consumidores que pagam a supostos concessionários online apenas para descobrir que o concessionário real não tem registo do pedido ou pagamento e nenhum carro à sua espera. A FTC afirma que os vendedores fraudulentos podem clonar material de concessionários legítimos, incluindo anúncios e fotos de veículos. Conselhos ao Consumidor
Este problema não se limita a sites. Dados da FTC divulgados este ano mostram que quase 30% das pessoas que reportaram perdas por burlas em 2025 disseram que a burla começou nas redes sociais, tendo sido reportadas perdas que totalizaram 2,1 mil milhões de dólares. Comissão Federal do Comércio
Portanto, ver um carro real num vídeo do TikTok não é o fim do meu processo de verificação.
É aí que tudo começa.
🏡 Seja um bom vizinho
Essa é a pessoa que me preocupa.
Alguém precisa desesperadamente de transporte.
O crédito deles não é dos melhores.
Já foram rejeitados em outros lugares.
Eles veem:
HONDA CIVIC
PREÇO: US$ 2.000
ENTRADA: $250
E então ouvem:
Nem precisa de ir à concessionária.
Conveniente.
Acessível.
Fácil.
Exatamente o que precisam.
É aí que alguém precisa de dizer:
“Antes de enviar os 250 dólares, vamos verificar o carro.”
Não os ridicularize.
Não os chame de estúpidos.
Ajude-os a investigar.
Faça uma pesquisa inversa de imagens do vídeo. Identifique a concessionária visível nas imagens. Ligue para essa concessionária por conta própria. Peça o número de chassis (VIN). Verifique o título de propriedade. Verifique a licença do vendedor. Compare o preço com os valores da KBB e de venda por grosso. Agende uma inspeção independente.
E, mais importante ainda:
Verifique se a pessoa que lhe está a pedir o dinheiro tem realmente autorização legal para lhe vender o carro.
A recomendação atual da FTC é igualmente direta: se estiver demasiado longe para ver o veículo anunciado online pessoalmente, solicite a um serviço de inspeção móvel que o examine. Se o vendedor não o permitir, considere desistir da compra. Conselho ao Consumidor
Os carros continuam a mudar. A minha pergunta, não.
Diferentes contas TikTok.
Preços variados.
Diferentes valores de entrada.
E agora, aparentemente, um vídeo reaproveitado acompanhado de uma nova voz off diz-me que não preciso de ir a um concessionário.
Não tenho necessariamente de visitar a concessionária.
Mas antes que alguém receba um cêntimo meu, preciso de algo consideravelmente mais importante:
Prova de que realmente tem o carro que me está a tentar vender.
Porque se o vendedor não possui o veículo ou não tem autorização para o vender, não vou comprar um carro à distância.
Acabei de enviar 250 dólares para alguém no TikTok.
Tem alguma dúvida ou outro anúncio de um carro suspeito que gostaria que analisasse? Entre em contacto por mensagem direta ou envie um e-mail para niel@nielflamm.com.
A história da "retoma bancária" desmorona-se: não é assim que funciona a retoma de veículos
Tenho acompanhado outra conta TikTok que anuncia veículos "retomados pelos bancos" a preços incrivelmente baixos. Desta vez, reparei em algo nos comentários que merece um post à parte.
A conta respondeu a alguém interessado num veículo com a seguinte explicação:
“Os carros são apreendidos pelo banco e revendidos pelo preço que o cliente deve ao banco.”
Por outras palavras, a conta parece estar a informar os potenciais compradores que os bancos retomam veículos e depois vendem-nos pelo saldo devedor do cliente anterior.
Esta não é uma descrição precisa do processo normal de retoma e destino de bens.
Esta é uma área em que tenho bastante experiência profissional.
Primeiro, vamos falar sobre o que é, de facto, a retoma de posse
Um banco, cooperativa de crédito, financeira automóvel própria ou outra instituição financeira geralmente não retoma um veículo simplesmente porque deseja tornar-se um concessionário de automóveis usados com desconto.
O veículo é uma garantia que assegura uma obrigação financeira.
Quando um mutuário — frequentemente chamado de devedor — não cumpre o contrato de financiamento ou de leasing, o credor pode ter o direito contratual e legal de retomar o veículo. O momento exato em que isso pode acontecer e quais as notificações necessárias dependem do contrato e da legislação estadual. A FTC (Federal Trade Commission dos EUA) observa que, em muitos estados, o credor pode retomar o veículo assim que o mutuário entra em incumprimento, e a falta de pagamento das prestações é uma forma comum de incumprimento. Conselho ao Consumidor
As leis estaduais variam significativamente, pelo que não estou a apresentar um procedimento único como universal em todos os 50 estados.
Mas a explicação do TikTok não corresponde ao funcionamento básico da economia.
A reintegração e o resgate ocorrem antes da venda
Após a retoma do bem, o devedor pode ainda ter direitos.
Dependendo da legislação estadual e do contrato, o mutuário pode ter a oportunidade de reativar o empréstimo, regularizando os pagamentos em atraso e pagando as despesas permitidas relacionadas com a retoma do bem.
Noutras circunstâncias, o mutuário poderá ter o direito de resgatar o veículo pagando o montante total exigido, juntamente com as despesas de retoma aplicáveis.
O CFPB distingue especificamente estes conceitos. Alguns estados permitem a regularização ou o restabelecimento de um empréstimo após a retoma do veículo, enquanto a remissão geralmente envolve o pagamento do montante total do empréstimo mais os custos de retoma antes da venda do veículo. (Consumer Financial Protection Bureau)
Assim sendo, a retoma de posse não significa automaticamente:
O banco apreende o carro → o banco revê o saldo restante → uma pessoa aleatória consegue um negócio incrível.
Existe um processo.
De seguida, surge a questão da destinação do veículo
Caso o mutuário não regularize ou resgate o empréstimo, quando estas opções forem aplicáveis, o mutuante poderá dispor da garantia.
F
No mundo do financiamento automóvel, os veículos retomados são geralmente negociados através de canais grossistas, incluindo leilões de concessionários. Mas, para sermos precisos, as diretrizes federais referem que um credor pode vender um veículo retomado através de uma venda pública ou privada, dependendo da legislação aplicável e das circunstâncias. Conselho ao Consumidor
De acordo com o artigo 9.º do Código Comercial Uniforme, todos os aspetos da alienação da garantia por um credor garantido devem ser comercialmente razoáveis. Uma venda pode ser considerada razoável quando realizada da forma habitual num mercado reconhecido, ao preço de mercado vigente ou de acordo com as práticas comerciais razoáveis entre os negociantes deste tipo de bens. Instituto de Informação Jurídica
Esta é uma distinção extremamente importante.
O objetivo não é:
“O Bob deve 5.850 dólares, por isso vamos vender o carro de 35.000 dólares do Bob por 5.850 dólares.”
O saldo em dívida do empréstimo e o valor de mercado do veículo são dois valores diferentes.
É aí que a explicação do TikTok realmente se desmorona
Reflita sobre as implicações do que este relato está a dizer.
Suponha que alguém financiou um veículo de 60.000 dólares.
Anos depois, o veículo ainda vale 30.000 dólares.
Mas o devedor, por acaso, só devia 6.000 dólares quando o veículo foi retomado.
De acordo com a explicação neste comentário do TikTok, o banco basicamente revenderia o veículo pelo valor que o cliente devia.
Por que razão um credor transformaria voluntariamente um ativo de 30.000 dólares num de 6.000 dólares?
Não é assim que funciona uma alienação comercialmente razoável.
O veículo é vendido, o valor arrecadado é aplicado de acordo com as normas em vigor e, de seguida, a conta é conciliada. De acordo com o artigo 9.º do Código Comercial Uniforme (UCC), as despesas razoáveis de alienação são geralmente deduzidas do montante arrecadado, seguidas da liquidação da obrigação garantida e de outras reivindicações permitidas. Instituto de Informação Jurídica
E depois descobrimos se há uma deficiência ou um excedente.
O que é um balanço de deficiência?
É aqui que o meu mundo anterior entra em cena.
Admita que o devedor deve:
$25,000
O veículo é retomado e, por fim, vendido por:
$18,000
São ainda permitidas despesas de retoma de posse, armazenamento, leilão ou outras despesas de alienação.
Após a aplicação dos fundos, há ainda dívidas a pagar.
Este é o equilíbrio da deficiência.
O CFPB define um saldo em dívida como a diferença entre o montante remanescente do empréstimo, acrescido das taxas de retoma aplicáveis, e o montante que o credor recebe com a venda do veículo. Dependendo da legislação estadual e se o credor cumpriu os requisitos aplicáveis, o devedor pode continuar responsável por esse saldo .
O contrário também pode acontecer.
Se a alienação gerar mais dinheiro do que a dívida e as despesas permitidas, pode haver um excedente, que geralmente deve ser devolvido ao devedor. Instituto de Informação Jurídica
Essa é mais uma razão pela qual a afirmação no comentário do TikTok não faz sentido.
O saldo em dívida não determina o preço de revenda do veículo.
Como é que eu sei isso?
Isto não é algo que tenha aprendido ontem no Google.
Na minha vida profissional anterior, trabalhei para uma empresa de financiamento automóvel cativa— a subsidiária financeira de um grande fabricante europeu de automóveis importados.
Desempenhei lá diversas funções diferentes.
Comecei na área de cobrança primária, trabalhando com contratos de retalho em incumprimento em diferentes fases e situações.
Eu geria uma equipa de atendimento ao cliente receptivo.
Ajudei a configurar um discador preditivo.
Trabalhei no setor de crédito ao consumo, concedendo crédito através de concessionários parceiros franchisados.
E uma das minhas outras funções era na área das perdas/deficiências.
Isto significava lidar com perdas totais, cobrar saldos de perdas totais e de saldos de recuperação de bens, e atender chamadas pós-recuperação depois de o credor assumir a posse da garantia.
Assim, quando li:
“Os carros são apreendidos pelo banco e revendidos pelo preço que o cliente deve ao banco.”
Não vejo apenas erros gramaticais questionáveis.
Vejo uma explicação sobre o financiamento automóvel que não corresponde ao processo com que trabalhei durante anos.
Há outro problema: “Imóvel retomado pelo banco” não explica um desconto tão grande
Isto é importante porque o relatório utiliza a história da retoma de posse para explicar preços que parecem drasticamente abaixo dos valores normais de mercado.
Se alguém me disser:
“Está barato porque foi retomado pelo banco.”
Isso não é suficiente.
A retoma de posse não elimina o valor de mercado de um automóvel.
A palavra leilão também não .
Os valores grossistas são geralmente mais baixos do que os valores retalhistas — é assim que os revendedores conseguem adquirir stock, recondicioná-lo, cobrir as despesas gerais e, com sorte, obter lucro.
Mas "por atacado" não é sinónimo de tudo o que o anterior devedor devia.
São conceitos completamente diferentes.
Por isso, tenho comparado estes preços do TikTok com os valores de venda ao público da KBB e, quando existe informação fidedigna específica para cada veículo, com os preços de venda por grosso/MMR.
E quanto àquela F-250 de 15.000 dólares...
O vídeo que contém este comentário mostra uma Ford F-250 anunciada em:
Preço: 15.000 dólares
Entrada: 950 dólares
A própria sugestão de pesquisa do TikTok pergunta:
“Onde está localizada essa Ford F250?”
Antes que alguém envie 950 dólares, gostaria de ter muito mais informações.
Qual é o ano?
Compostura?
Motor?
Quilometragem?
VIN?
Qual o estado do título?
Histórico de acidentes?
Localização física?
Nome comercial legal do revendedor?
Número de licença do revendedor?
Quem é o verdadeiro proprietário do camião?
Quais são as condições de financiamento completas?
E se este veículo foi supostamente retomado por um banco, gostaria especialmente de saber como é que o vendedor o obteve e porque é que o seu preço actual é o que é.
"Porque era isso que o cliente anterior devia" não é uma explicação satisfatória.
Um credor de boa reputação tem outra obrigação: a razoabilidade comercial
Esta parte não deve ser descurada.
Um credor não pode simplesmente desfazer-se de um bem retomado por um valor arbitrário e depois passar a enorme diferença para o antigo devedor como um saldo devedor.
A alienação deve cumprir os requisitos legais aplicáveis, incluindo a exigência do Código Comercial Uniforme (UCC) de que seja comercialmente razoável. Instituto de Informação Jurídica
Isto protege mais do que apenas o credor.
Isto também é importante para o mutuário.
Imagine dever 30.000 dólares por um veículo que vale 28.000 dólares.
Se o credor pudesse vender arbitrariamente o imóvel a alguém por 5.000 dólares e depois exigir aproximadamente 25.000 dólares ao devedor, isso criaria um problema evidente.
Esta é uma das razões pelas quais a forma como os bens recuperados são alienados é importante.
Tenha cuidado quando a explicação faz parte da estratégia de vendas
Quero fazer uma distinção importante.
Uma explicação questionável num comentário do TikTok não estabelece, por si só, todos os factos sobre a pessoa ou conta por detrás dela.
Mas posso avaliar a declaração que publicaram.
E a afirmação de que os carros retomados são simplesmente revendidos "ao preço que o cliente deve ao banco" é materialmente inconsistente com a forma como as instituições financeiras idóneas geralmente se desfazem dos veículos retomados.
Isto é significativo quando esta mesma explicação está a ser oferecida a pessoas que perguntam sobre automóveis excepcionalmente baratos.
É mais um motivo para eu verificar tudo de forma independente antes de enviar um depósito.
Não espere que o vendedor explique porque é que a oferta incrível que está a oferecer é legítima.
Verifique o VIN.
Confira o título.
Consulte o revendedor.
Verifique o endereço físico.
Verifique a licença do revendedor.
Verifique o valor de mercado.
Verifique o financiamento.
E se a explicação de como funciona a retoma de posse não fizer sentido?
Faça mais perguntas, não menos.
Na verdade, já trabalhei neste processo desde cobranças a processos pendentes em casos de retoma de posse.
Desta vez, o algoritmo do TikTok invadiu diretamente o meu antigo escritório.
Tem alguma dúvida sobre retomas de posse, saldos devedores, financiamento automóvel ou alguma destas ofertas suspeitas de automóveis nas redes sociais? Entre em contacto por mensagem direta ou envie um e-mail para niel@nielflamm.com.
Mais um negócio de automóveis "retomado pelo banco" do TikTok — e os números de telefone nem batem certo
Pelos vistos, o TikTok ainda acha que preciso de um desportivo ridiculamente barato.
A conta mais recente que apareceu no meu feed chama-se “Bank Repossessed Cars” e usa o nome de utilizador @bankrepocarsforsale1.
No momento em que tirei a captura de ecrã, a conta tinha:
54.300 seguidores.
116.300 gostos.
Isto é consideravelmente maior do que várias das contas de automóveis questionáveis sobre as quais já escrevi.
O perfil diz:
🚗 Direto de leilões
🔎 Viaturas verificadas + Documentação
em dia 💰 Financiamento próprio disponível
E existe também um número de telefone para mensagens diretas:
+1 (347) 218-1605
Parece impressionante.
Então comecei a ver os vídeos.
E, mais uma vez, tenho dúvidas.
🚗 Oferta do dia: Um Dodge Charger de 2019 por 5.850 dólares
O vídeo que me chamou a atenção mostra o que é descrito como um Dodge Charger de 2019 com a seguinte oferta:
Preço de Venda: $5.850
Entrada: $700
Prestações Mensais: $399
A legenda descreve-o como um "Dodge Charger Spark 2020", embora o veículo apresentado pareça ter um emblema 392.
Se este for realmente um Charger Scat Pack/392 de 2022, o preço anunciado de 5.850 dólares merece uma análise muito cuidada.
Porquê?
Porque os números do mercado nem sequer estão na mesma gama de preços.
💰 O Kelley Blue Book indica um valor aproximado de 37.000 dólares — e não de 5.850 dólares
O Kelley Blue Book (KBB) estima atualmente o preço justo de compra nacional de um Dodge Charger Scat Pack 2020 em cerca de 37.600 dólares. A KBB lista aproximadamente 31.900 dólares para troca, 34.800 dólares para venda particulare 37.600 dólares como preço justo de compra para um exemplar em bom estado, enquanto um Scat Pack Widebody tem um preço justo ainda mais elevado, cerca de 44.100 dólares. Os valores exatos variam de acordo com a quilometragem, o estado de conservação, os opcionais e a localização. Kbb.com
A Edmunds conta uma história semelhante: a sua estimativa atual de preço entre concessionários e concessionários para um Scat Pack 2020 comum varia entre aproximadamente 32.300 dólares em mau estado e 39.500 dólares em excelente estado .
Os anúncios atuais da CARFAX indicam que o Charger Scat Pack 2020 tem um preço médio de venda de cerca de 44.347 dólares , com uma gama de preços entre os 36.747 e os 52.950 dólares .
TikTok?
$5,850.
Isto representa uma redução de aproximadamente 84% em relação ao preço justo de compra de 37.600 dólares estabelecido pela KBB.
Talvez haja uma explicação.
Fantástico.
Gostaria de ouvir isso.
🔨 Mas e o MMR e os “preços de leilão”?
Esta conta promove especificamente os veículos como provenientes "Diretamente de Leilões".
É aqui que entra o Manheim Market Report — ou MMR.
O MMR não é a mesma coisa que o valor de retalho da KBB. A Manheim descreve o MMR como uma avaliação de mercado grossista baseada em veículos reais vendidos pela Manheim , com valores que podem ser ajustados por fatores como a quilometragem, a região de venda, o estado do veículo e até mesmo a cor.
É por isso que não vou inventar um MMR exacto para o Charger neste vídeo.
Não tenho o número VIN.
Não tenho a quilometragem verificada.
Não tenho o relatório de condição dele.
Não tenho o local do leilão.
Não possuo um relatório Manheim específico para este veículo.
Sem estes factores, dizer "O MMR é exactamente $XX.XXX" seria fingir que sei algo que não sei.
Mas eis o que podemos comparar.
A KBB avalia o Scat Pack em cerca de 31.900 dólares para troca . A JD Power estima um valor base de troca entre os 31.250 e os 33.250 dólares , dependendo do estado do veículo. Estes valores não são da MMR, mas são pontos de referência úteis para o mercado grossista. Kbb.com
Portanto, se este Scat Pack 2020 com a documentação em dia estiver mesmo a ser vendido por 5.850 dólares, a questão não é simplesmente:
"Será que está mais barato porque veio de um leilão?"
A questão é:
Como é que alguém conseguiu adquirir um veículo avaliado em dezenas de milhares de dólares por um preço tão baixo ao ponto de o vender por 5.850 dólares?
"Leilão" não é uma palavra mágica que faz desaparecer a economia dos veículos.
📞 Então reparei nos números de telefone
Foi aí que as coisas se tornaram ainda mais interessantes.
O perfil do TikTok lista:
+1 (347) 218-1605
O código de área 347 está associado à cidade de Nova Iorque, incluindo os bairros de Brooklyn, Queens, Bronx e Staten Island. É comum encontrá-lo na área metropolitana de Nova Iorque/Long Island, embora um código de área não determine obviamente onde alguém reside ou opera um negócio.
Mas assisti a vários vídeos da conta.
O senhor que aparece nestes vídeos fornece um número de telefone diferente, com o indicativo 717.
O código de área 717 abrange a região centro-sul da Pensilvânia, incluindo Harrisburg, Lancaster e York.
Mais uma vez, as pessoas mantêm os seus números de telefone mesmo depois de se mudarem. As empresas podem ter vários números de telefone. Os números VoIP existem. Nada disto, por si só, prova que algo esteja errado.
Mas quando supostamente estou a lidar com uma empresa que vende carros online, esta é outra questão que gostaria de ver respondida:
Porque é que o perfil me dá um número de telefone enquanto a pessoa nos vídeos me dá outro?
E, mais importante ainda:
Qual é a concessionária propriamente dita?
Onde está localizado fisicamente?
Qual o número que pertence àquela concessionária?
Estas deveriam ser perguntas surpreendentemente fáceis para um concessionário de automóveis legítimo responder.
👀 E veja o resto do stock
O Charger não está sozinho.
O perfil mostra um Mustang anunciado por:
8.500 dólares — Entrada de 900 dólares — 399 dólares/mês
Uma pick-up GMC:
8.000 dólares — Entrada de 735 dólares — 399 dólares/mês
Um Mercedes-AMG GLE 53 parece estar a ser anunciado por aí:
19.500 dólares — Entrada de 1.500 dólares
Outro veículo:
5.500 dólares — Entrada de 500 dólares
Outro:
7.800 dólares — Entrada de 750 dólares
Existe ainda um veículo anunciado por cerca de 25.000 dólares com uma entrada de 1.300 dólares.
A paisagem muda.
Os concessionários e os estacionamentos visíveis nos vídeos parecem mudar.
Os veículos variam desde meios de transporte comuns a modelos de luxo e de alto desempenho.
No entanto, a fórmula continua a ser notavelmente familiar.
🚩 “Veículos Verificados + Documentação em Dia”
Excelente.
Verificado por quem?
Isto não é sarcasmo. É uma pergunta que eu realmente faria antes de comprar.
Se eu for comprar um destes carros, indique-me o número de chassis (VIN).
Assim, poderei verificar o veículo pessoalmente.
Se o título estiver limpo, forneça a documentação necessária para que eu possa confirmá-lo de forma independente.
Se veio de um leilão, diga-me qual o leilão.
Se for um revendedor licenciado, forneça o nome legal da empresa, o endereço físico e as informações da licença de revendedor.
Se oferecem financiamento interno, por favor, forneçam-me os termos do financiamento por escrito.
Não preciso de um emoji de marca de verificação verde.
Preciso de documentação.
💳 Sinal de 700$ e prestações de 399$ por mês — Qual é o valor do empréstimo?
Existe um outro problema matemático que vale a pena examinar.
O Charger é anunciado em:
Preço de compra: 5.850 dólares
menos
Entrada de $700
o que deixa:
$5,150
Se as prestações forem realmente de 399 dólares por mês, 5.150 dólares a dividir por 399 dólares resultam apenas em cerca de 12,9 prestações, antes de juros, impostos, taxas ou qualquer outro custo.
Qual é, então, o termo correto?
Qual é a taxa de juro anual (TAEG)?
Qual o valor financiado?
Qual o valor total dos pagamentos?
Quem está a conceder o crédito?
Existem taxas adicionais?
Se o veículo em si custa 5.850 dólares, estas deveriam ser perguntas simples.
Se 5.850 dólares não for o preço total à vista, gostaria de saber o que representa este valor.
🚩 54.000 seguidores não respondem a nada disto
Esta conta é maior do que muitas que já documentei.
54.300 seguidores.
Esta é uma prova social significativa.
Quem se depara com a conta poderia razoavelmente pensar:
Têm 54.000 seguidores. Devem ser legítimos.
Mas já passámos por isso antes.
Os seguidores não são uma licença de revendedor.
Os likes não são um título.
As visualizações não são um número VIN.
Um emoji de marca de verificação verde não significa verificação do veículo.
E o facto de uma pessoa real estar ao lado de um carro real não prova que a conta do TikTok que exibe as imagens seja proprietária desse carro ou esteja autorizada a vendê-lo nos termos anunciados.
🚗 Um carro real ainda não torna a oferta automaticamente real
Este tema tornou-se recorrente nesta série.
Alguns destes vídeos contêm claramente carros reais.
Algumas parecem ter sido filmadas em concessionários reais.
Existem vendedores a sério.
Estacionamentos a sério.
Transportadores de verdade.
Placas autênticas de concessionários.
Isso é uma imagem persuasiva.
Mas a questão não é:
“O carro deste vídeo existe mesmo?”
Dele:
“Esta conta TikTok possui ou tem autorização para vender este veículo específico, por este preço específico e nestas condições específicas?”
São questões muito diferentes.
Não estou a afirmar que as imagens desta conta foram copiadas de outro local. Não comprovei isso.
Mas antes de enviar um depósito de 700 dólares, gostaria de verificar a origem das imagens e se o vendedor com quem estou a comunicar tem realmente alguma ligação com aquele veículo.
🏡 Seja cuidadoso — e seja um bom vizinho
Esta é a parte que mais importa.
Imagine alguém com um histórico de crédito péssimo.
O carro deles simplesmente deixou de funcionar.
Precisam de transporte na segunda-feira de manhã, ou correm o risco de perder o emprego.
As concessionárias tradicionais rejeitaram-nos.
Assim o TikTok atende-os:
Dodge Charger 2020
$5,850
Entrada de $700
399 USD/mês
Financiamento interno disponível
Isto não parece necessariamente suspeito para alguém nesta situação.
Parece que há esperança.
Por isso, se alguém que conhece está a considerar uma destas ofertas, não a ridicularize.
Ajude-os a investigar.
Antes de enviar dinheiro, obtenha o número de chassis (VIN). Verifique o título de propriedade. Descubra o nome legal e o endereço físico do concessionário de forma independente. Verifique a licença da concessionária junto do organismo regulador estadual competente. Ligue para um número público — e não apenas para o número fornecido num perfil TikTok. Obtenha o contrato de financiamento completo. Faça com que o veículo seja inspecionado por um profissional independente. E compare o preço pedido com os valores realistas de venda a retalho e de venda por grosso
E se o vendedor não lhe permitir fazer essas coisas antes de enviar um depósito?
Fique com os seus 700 dólares.
Conta diferente. Mesmas perguntas.
Tenho observado este padrão com tanta frequência que praticamente consigo escrever a lista de verificação antes mesmo de abrir o perfil.
Carro extremamente barato e desejável.
Entrada pequena.
Pagamento mensal baixo.
“Diretamente do leilão.”
“Título de propriedade limpo.”
“Financiamento interno.”
Mensagens privadas.
Números de telefone que levantam dúvidas adicionais.
E preços que parecem completamente desligados dos valores normais de venda a retalho.
Talvez esta história tenha uma explicação perfeitamente razoável para tudo isto.
Eu gostaria de ouvir.
Porque, com base na captura de ecrã, um Charger 2020 de 5.850 dólares, que parece ser um 392, comparado com o Preço Justo de Compra da KBB a rondar os 37.600 dólares para um Scat Pack, é uma explicação e tanto. Kbb.com
Até então:
Tenha cuidado. Verifique tudo. E não deixe que um pagamento inicial de 700 dólares faça desaparecer uma dúvida de 30.000 dólares.
Acompanhe a continuação da série em NielFlamm.com/blog.
Mais um negócio de "carro de leilão" do TikTok: um Hellcat de 60.000 dólares por 4.999 dólares? Lá vamos nós outra vez
Aparentemente, o TikTok decidiu que preciso de outro carro.
Na verdade, com base no que continua a aparecer no meu feed, o TikTok aparentemente pensa que preciso de um concessionário inteiro.
Depois de documentar anúncios de automóveis como o Scat Pack por 4.000 dólares, o Camry por 7.000 dólares, o BMW M3S por 10.000 dólares e outros veículos incrivelmente baratos, apareceu mais um anúncio no meu feed "Para ti".
Este aqui autodenomina-se:
Carros de leilão para venda — @auctioncars35
E temos mais um Hellcat.
De acordo com o vídeo:
Dodge Charger SRT Hellcat Redeye Widebody 2020
Preço: 4.999 dólares
Entrada: $499
Pagamento mensal: $299
Venha buscar já!
Bem, espere lá.
🚩 Uma Hellcat Redeye por 4.999 dólares?
Este não é apenas um Dodge Charger usado e barato.
A publicação identifica especificamente o veículo como um Dodge Charger SRT Hellcat Redeye Widebody de 2020.
O Kelley Blue Book estima atualmente o preço justo de compra deste modelo em cerca de 60.500 dólares , com valores estimados entre particulares que variam aproximadamente entre os 52.000 e os 60.000 dólares , dependendo do estado de conservação. A KBB observa ainda que a quilometragem, o estado de conservação, a localização e o equipamento podem afetar significativamente o valor de um veículo.
Qual o preço do TikTok?
$4,999
Isto representa aproximadamente 92% abaixo do Preço Justo de Compra de 60.500 dólares da KBB.
Será que existe um Hellcat extraordinariamente barato?
Absolutamente.
Pode ter sofrido danos graves. Pode ter problemas mecânicos. Pode ter uma marca registada. Podem existir circunstâncias que não conseguimos ver num vídeo do TikTok.
Mas se me está a pedir para acreditar que um veículo que vale dezenas de milhares de dólares está disponível por menos de 5.000 dólares, preciso de uma explicação.
E documentação.
Muita documentação.
💰 Entrada de $499, $299 por mês... Por quanto tempo?
Depois, temos o financiamento.
Preço: 4.999 dólares
Entrada: 499 dólares
Prestação mensal: 299 dólares
Ok.
Se o preço de compra for realmente de 4.999 dólares, subtraindo o pagamento inicial de 499 dólares, o resultado é: $4,500.
Com uma mensalidade de 299 dólares, desconsiderando juros, impostos e quaisquer outras taxas, o saldo remanescente seria liquidado em apenas cerca de 15 meses.
Mas onde estão as condições completas do financiamento?
Qual é a taxa de juro anual (TAEG)?
Qual é o prazo do empréstimo?
Quem é o credor?
Quais são os impostos e taxas?
Quais são os requisitos de crédito?
O preço de venda a dinheiro é realmente de 4.999 dólares?
Estes detalhes importam muito mais do que o enorme "$499 DE ENTRADA" que aparece a flutuar no vídeo do TikTok.
👀 Então, olhei para o perfil
A conta tinha 809 seguidores e 12.600 gostos quando tirei a captura de ecrã.
O seu perfil diz:
“Adquira os seus veículos a preços de leilão”
“Documentação em dia ✅”
“Financiamento ✅”
E depois:
WhatsApp: +1 (672)-285-4522
Lá está aquela velha história de voltar a usar o WhatsApp.
O WhatsApp em si não é prova de ser uma fraude. As empresas legítimas utilizam-no diariamente.
Mas se estou a comprar um carro de alta performance na gama dos 60 mil dólares, quero um pouco mais do que um perfil no TikTok e um número de WhatsApp.
Onde fica a empresa?
Qual é o nome legal da empresa?
Qual é o endereço físico?
Qual é o número da licença do revendedor?
Qual o leilão que está a fornecer esses veículos?
Qual é o VIN?
Quem está a fornecer o financiamento?
Posso ver o título?
Posso pedir a um mecânico independente para inspecionar o carro?
Estas questões não são descabidas.
A isto se chama comprar um carro.
😂 Aparentemente, a Hellcats está a fazer uma liquidação
Em seguida, examinei o resto do perfil.
Este não é um fenómeno que se restrinja a um único automóvel.
Um dos vídeos fixados parece publicitar um veículo para:
7.900 dólares — Entrada de 500 dólares
Outro:
10.000 dólares — Entrada de 600 dólares
E outro vídeo fixado diz:
“Dodge Charger SRT Hellcat 2020 por 7.000 dólares”
Sete mil dólares.
Para mais um Hellcat.
Noutros locais, posso ver veículos anunciados em:
6.000 dólares com entrada de 600 dólares
9.800 dólares com entrada de 700 dólares
9.000 dólares com entrada de 1.000 dólares
5.000 dólares com entrada de 500 dólares
Mais uma vez, estamos a ver a mesma fórmula básica que tenho vindo a documentar em diversas contas TikTok:
Veículo desejável.
Preço anunciado extraordinariamente baixo.
Entrada pequena.
Financiamento.
WhatsApp.
Aja agora.
Conta diferente.
As mesmas perguntas.
📊 Para contextualizar: até os carregadores comuns custam mais
As médias nacionais atuais da KBB ilustram o quão invulgares estes números são.
Um Charger SXT 2020 padrão tem um preço de compra justo de cerca de US$ 18.500. Um Scat Pack custa cerca de 32.300 dólares, um Scat Pack Widebody cerca de 38.000 dólarese um Hellcat Redeye Widebody cerca de 62.300 dólares, de acordo com a tabela de preços do Charger 2020 da Kelley Blue Book
Portanto, o preço de 4.999 dólares pedido pelo TikTok não é apenas barato em comparação com outro Redeye.
Está muito abaixo do atual Preço Justo de Compra da KBB, mesmo para a versão mais barata do Charger 2020.
Isto não prova nada, por si só, sobre este veículo em particular.
Isto dá-me um excelente motivo para investigar antes de pegar na minha carteira.
🏷️ Mas são “carros de leilão”
Presumivelmente, isto deveria explicar os preços.
Os leilões podem, sim, gerar veículos por valores abaixo do preço de venda ao público.
Já discuti o Manheim Market Report (MMR) em posts anteriores porque o valor grossista e o valor retalhista não são a mesma coisa.
Os revendedores compram por grosso e tentam vender a retalho. A condição, a quilometragem, o histórico do veículo, a localização, a procura e a configuração do veículo são fatores importantes.
Mas "preço de leilão" não é uma expressão mágica que faz desaparecer a economia de mercado.
Se um Hellcat supostamente sem histórico de sinistros tem um valor de mercado de cerca de 60.000 dólares e alguém o está a vender por 4.999 dólares, eu ainda gostaria de saber:
Quanto é que o vendedor pagou por ele?
De que leilão veio?
Qual é o VIN?
Qual é o estado do título?
Qual é o problema?
Porque está a ser vendido por uma fração do seu valor de mercado?
Uma explicação legítima pode ser verificada.
🚗 E sim, aquele é um carro a sério no vídeo
Já nos deparámos com este problema diversas vezes nesta série.
Um homem está sentado dentro de um Charger.
Podemos ver o interior.
Há outro veículo lá fora.
Parece um concessionário ou um ambiente automóvel de verdade.
Isto é visualmente persuasivo.
Mas eis a frase que vou continuar a repetir:
Ter um carro real não torna a oferta automaticamente real.
Uma conta TikTok que exiba imagens de um automóvel real não estabelece, por si só, que a conta é proprietária do veículo, tem autoridade para o vender ou pode entregá-lo nos termos anunciados.
Os vídeos podem ser republicados.
As imagens da concessionária podem ser reutilizadas.
As imagens do leilão podem ser copiadas.
Os vídeos de entrega ao cliente podem ser reutilizados.
estou a dizer que foi necessariamente isso que aconteceu aqui. Não consegui determinar a origem destas imagens.
Estou a dizer que o vídeo em si não é prova de propriedade.
🚩 Os seguidores e visualizações também não são verificação
Um dos vídeos fixados desta conta tem mais de 300.000 visualizações.
Outro tem mais do que 100,000.
Isto cria uma poderosa prova social.
Se 300.000 pessoas assistiram, pode parecer legítimo.
Se centenas de pessoas gostassem, poderia parecer legítimo.
Se outras pessoas estão a comentar que têm interesse, talvez pareça legítimo.
Mas nós já aprendemos essa lição:
Os seguidores não são uma licença de revendedor.
Os likes não são o título de propriedade de um veículo.
As visualizações não são um número VIN.
E 300.000 visualizações não transformam um veículo de 60.000 dólares num veículo de 4.999 dólares.
🧮 Mostre-me a poupança
Este continua a ser um dos meus testes favoritos.
Esqueça o TikTok por momentos.
Esqueça a música.
Esqueça o tipo sentado dentro do carro.
Esqueça a mensagem gigante de $499 de entrada
Explique a transação de forma concisa e económica.
Se um revendedor consegue adquirir legalmente um Hellcat Redeye Widebody 2019 com a documentação em dia por um preço suficientemente baixo para o vender por 4.999 dólares e lucrar, quero perceber como.
Talvez haja uma explicação.
Excelente.
Mostra-me.
Dê-me o VIN.
Mostre-me o título.
Fale-me sobre o leilão.
Informe-me a localização exata.
Mostre-me o contrato de compra.
Deixe-me verificar a concessionária de forma independente.
Permita-me agendar uma inspeção independente.
Forneça-me as informações sobre o financiamento.
Estas coisas interessam-me muito mais do que o número de seguidores no TikTok.
🚨 Não deixe que o depósito seja o fator decisivo
É aqui que estes anúncios mais me preocupam.
A manchete não é:
“Solicito que realize uma análise completa da propriedade, do histórico de matrícula e do financiamento deste veículo.”
Dele:
Entrada de $499
Este é um número psicologicamente controlável.
Quem não tiver dinheiro para comprar um Hellcat de 60 mil dólares, talvez consiga encontrar um por 499 dólares.
E assim que alguém envia os primeiros 499 dólares, a psicologia muda.
Eles comprometeram-se.
Por isso, a verificação precisa de ocorrer antes de o dinheiro ser transferido.
A FTC (Comissão Federal de Comércio dos EUA) tem alertado repetidamente os consumidores para as fraudes online relacionadas com veículos e sublinha a importância da cautela quando alguém na internet lhe pede para enviar dinheiro em transações que não podem ser verificadas de forma independente. Conselho ao Consumidor
🏡 Seja um bom vizinho
É também por isso que continuo a publicar isto.
Quem olhar para este anúncio pode não ver o que eu vejo.
Eles podem ver:
Hellcat Redeye 2021.
$4,999.
Entrada de 499$.
299 dólares por mês.
E pense:
“Posso finalmente comprar o carro dos meus sonhos.”
Não goze com essa pessoa.
Ajude-os.
Antes de enviarem 499 dólares, peça 15 minutos.
Verifique o VIN.
Consulte a KBB.
Confira o título.
Encontre a empresa de forma independente.
Verifique a licença do revendedor.
Ligue para um número de telefone obtido de forma independente.
Solicite o endereço físico.
Agende uma inspeção.
Leia o contrato de financiamento.
E se o vendedor começar a criar urgência porque supostamente outra pessoa está prestes a comprar o carro?
Deixe que o outro cliente imaginário fique com ele.
Conta diferente. Mesma estratégia?
É isso que estou a tentar documentar.
Já me deparei com várias contas nas redes sociais a anunciar carros incrivelmente baratos com entrada mínima.
Os nomes mudam.
Os carros mudam.
Os números de telefone mudam.
Os preços alteram-se.
Mas continuo a ver ingredientes familiares.
Veículos excepcionalmente baratos.
Pequenos depósitos.
Montras de redes sociais.
Mensagens privadas.
WhatsApp.
Reivindicações de financiamento.
Envio ou entrega.
E veículos com preços muito abaixo dos valores normais de venda ao público.
Isto prova automaticamente que esta conta específica do TikTok é fraudulenta?
Não.
Mas 4.999 dólares por um veículo que a KBB avalia em cerca de 60.000 dólares é mais do que suficiente para eu começar a fazer perguntas. (Kelley Blue Book)
E, a julgar pelas minhas experiências recentes, parece que estou a tornar-me bastante bom a deixar os vendedores de automóveis do TikTok desconfortáveis com uma pergunta particularmente difícil:
Qual é o endereço?
Acompanhe o desenrolar da investigação em NielFlamm.com/blog.
Actualização: O vendedor de automóveis "totalmente legítimo" do TikTok bloqueou-me
Bem, a situação escalou rapidamente.
Tenho acompanhado a conta do TikTok landmark75, que se auto-intitula "Landmark Auto" e tem vindo a anunciar veículos a preços que levantaram muitas dúvidas — incluindo um suposto Dodge Scat Pack de 2019 com 45 mil milhas por 4 mil dólares com uma entrada de 500 dólares.
Então entraram em contacto comigo.
Às 2h45 da manhã.
Eles garantiram-me:
“Não tenho qualquer intenção de o enganar a si ou a qualquer outra pessoa aqui. Estou aqui apenas para vender carros e ganhar a vida, mais nada.”
Excelente.
Então comecei a fazer perguntas.
Aparentemente, era esse o problema.
🚗 Perguntei onde ficava a concessionária
Isto não deveria ter sido difícil.
Eles disseram-me:
Savannah, Geórgia.
Ok.
Perguntei:
Qual é o endereço?
Não foi propriamente um interrogatório digno do FBI.
Se gere um concessionário de automóveis e oferece serviços de venda e envio de veículos aos clientes, perguntar onde se encontra o concessionário parece uma pergunta bastante razoável.
Queria informações que pudesse verificar de forma independente.
Depois aconteceu algo interessante.
😂 Pelos vistos, fiz mais uma pergunta
Hoje voltei à minha conta TikTok.
O perfil ainda está lá.
No momento da minha última captura de ecrã, estava assim:
1.261 seguidores
4.803 gostos
A biografia diz ainda:
“Landmark Auto 🚗”
“O seu concessionário de confiança”
Ainda consta um endereço do Gmail.
Ainda diz:
“Apenas WhatsApp”
Mas agora os vídeos desapareceram — da minha vista.
O TikTok diz-me:
“Sem conteúdo”
e:
“Não é possível visualizar os vídeos devido às definições de privacidade deste utilizador.”
Que conveniente.
A conta que me a meio da noite, querendo discutir a venda de um veículo, aparentemente já não quer que eu veja os seus anúncios de veículos.
🚩 Vamos rever a linha do tempo
É isso que torna a progressão interessante.
Vi anúncios de veículos com preços e valores de entrada excepcionalmente baixos.
Comecei a documentá-los.
A conta entrou em contacto comigo.
Questionei abertamente se a operação era legítima.
Disseram-me que não tinham qualquer intenção de enganar ninguém e que estavam simplesmente a tentar ganhar a vida a vender carros.
Perguntei onde ficava a empresa.
Deram-me uma cidade e um estado:
Savannah, Geórgia.
Eu pedi o endereço exato da rua.
E agora já não consigo ver o conteúdo deles no TikTok.
É isso que posso documentar a partir das minhas capturas de ecrã.
Se a restrição do TikTok reflete um bloqueio ou outra definição de privacidade, não consigo determinar isso apenas com base neste ecrã. Mas o resultado para mim é o mesmo:
Já não consigo ver os vídeos deles.
🤔 Esta é uma forma interessante de construir a confiança do cliente
Lembre-se, o perfil deles chama-lhes a atenção:
“O seu concessionário de confiança”
A confiança funciona geralmente melhor quando os clientes podem verificar as informações.
Se eu estivesse a pensar enviar centenas de euros para um vendedor de veículos online, gostaria de ter algumas informações muito básicas:
Onde fica a sua concessionária?
Qual é o endereço?
Qual é o nome legal da sua empresa?
Qual é o número da sua licença de revendedor?
Qual é o VIN?
Posso inspecionar o veículo?
Alguém que eu escolher pode inspecioná-lo?
Posso ligar para o concessionário usando um número que encontrei por conta própria?
Poderia fornecer os termos completos de compra e financiamento?
Estas não são perguntas hostis.
Estas são questões sobre a compra de um carro.
🚩 Bloquear perguntas não responde a perguntas
Eis a parte importante.
O facto de não ser possível visualizar os vídeos da conta não prova, por si só, que todos os anúncios eram fraudulentos.
Mas isso também não resolve nenhuma das preocupações que levantei.
O Scat Pack de 4.000 dólares não passa a fazer mais sentido de repente.
Os pagamentos iniciais de 500 dólares não são verificados de forma independente.
"Apenas WhatsApp" não configura um concessionário.
“Savannah, GA” ainda não é um endereço de rua.
E impedir que um espectador cético veja os anúncios não fornece qualquer documentação que possa comprovar a legitimidade do vendedor.
Isto simplesmente impede que o espectador continue a examinar o conteúdo.
😂 Aparentemente, a Due Diligence é má para o negócio
Talvez o meu erro tenha sido fazer demasiadas perguntas.
Talvez devesse ter dito:
“$500 de entrada? Fantástico! Para onde devo enviar?”
Em vez disso, cometi o pecado imperdoável de comprar um carro online.
Perguntei:
“Qual é o endereço?”
Ops.
🏡 É exatamente por isso que digo: Seja um bom vizinho
Outra pessoa pode ver um carro bonito e uma entrada acessível e pensar que finalmente encontrou a solução.
Talvez o crédito deles não seja o melhor.
Talvez o veículo deles tenha simplesmente avariado.
Talvez precisem desesperadamente de transporte para manter o emprego.
Essa pessoa não tem de ser ridicularizada.
Precisam de alguém disposto a dizer:
“Antes de enviar esse dinheiro, vamos verificar isso.”
Consulte o concessionário.
Consulte o endereço.
Verifique o VIN.
Verifique a licença do revendedor.
Confira o título.
Verifique o valor de mercado do veículo.
Ligue para um número de telefone obtido de forma independente.
E nunca deixe que alguém o pressione a enviar um depósito antes de verificar com quem está a lidar.
Continuarei a fazer perguntas
Eu disse que continuaria a interagir com esta conta enquanto pudesse.
Aparentemente, "enquanto pudesse" não durou muito tempo.
😂
Mas há aqui uma lição útil.
Ao considerar enviar dinheiro a alguém online, não julgue a legitimidade pela confiança com que a pessoa afirma ser legítima.
Avalie pela facilidade com que consegue verificar de forma independente as suas alegações.
E se, ao fazer perguntas comuns, a conversa terminar subitamente?
Não deixe de fazer perguntas.
Simplesmente pare de enviar dinheiro.
Acompanhe a série sobre burlas em NielFlamm.com/blog.