Aparentemente, o TikTok decidiu que uma conta questionável sobre automóveis não era suficiente para mim.
Depois de ver um anúncio que mostrava de tudo, desde transportes baratos a Porsches com entrada mínima, apareceu outro anúncio no meu feed.
Este autodenomina-se “landmark75”.
No momento em que tirei a captura de ecrã, o perfil mostrava mais de 1.200 seguidores e 4.700 gostos e descrevia-se como:
“Landmark Auto 🚗
O seu concessionário de confiança.
Envie uma mensagem direta para dúvidas e reservas.”
Aí as coisas tornam-se interessantes.
O perfil lista um endereço do Gmail e diz:
“Apenas WhatsApp”
O perfil não apresenta um endereço físico da concessionária.
E o stock?
Mais uma vez, aparentemente, estamos a viver na terra mágica dos automóveis extremamente baratos.
🚗 Oferta especial de hoje: Um Dodge Charger Scat Pack 2020 por 4.000 dólares
Uma das publicações anuncia o que descreve como:
Dodge Charger Scat Pack 2020 com
45.000 milhas
E na parte superior da fotografia:
“Encomenda de $4000
de entrada, sendo $500.”
Espera.
$4,000?
Para um Charger Scat Pack de 2019 com 45.000 milhas?
Pensei que o pagamento inicial de 500 dólares fosse a parte inacreditável.
Desta vez, trata-se do alegado preço pedido.
E não se tratava de uma publicação obscura que ninguém tinha visto. A minha captura de ecrã mostrava mais de 1.000 gostos, além de dezenas de comentários e centenas de saves.
💰 Vamos verificar a realidade
Um Dodge Charger Scat Pack de 2020 não era barato quando novo, e os exemplares usados em bom estado não se tornaram subitamente carros de 4.000 dólares.
Os valores atuais do Kelley Blue Book variam consideravelmente de acordo com a quilometragem, o equipamento, o estado de conservação e a localização, mas um Charger Scat Pack 2019 continua a valer muitas vezes os 4.000 dólares aqui anunciados.
Mesmo antes de saber o número de chassis (VIN), o histórico do veículo ou o seu estado exato, esta discrepância de preços já é suficiente para me fazer parar.
Será que existe um Charger de 4.000 dólares?
Claro.
Talvez esteja destruído.
Talvez tenha um título de propriedade com marca registada ou de salvado.
Talvez tenha problemas mecânicos catastróficos.
Talvez esteja a faltar um motor.
Talvez haja alguma outra explicação legítima.
Mas nenhuma destas explicações aparece no post do TikTok.
Em vez disso, estou a ver um Scat Pack brilhante fotografado no que parece ser o lote de um concessionário ou de um leilão, com o seguinte preço anunciado:
$4,000
É nestas alturas que quero documentação, não emojis.
🚩 E não é só o Scat Pack
Em seguida, examinei o resto do perfil.
Uma das publicações fixadas parece anunciar um BMW por:
pedido: 6.000 dólares.
Entrada: 400 dólares.
Outro carregador:
pedido: 4.000 dólares.
Entrada: 500 dólares.
Outro veículo:
pedido: 6.000 dólares.
Entrada: 700 dólares.
Outro:
pedido: 7.000 dólares.
Entrada: 500 dólares.
Um Infiniti aparece com:
pedido: 7.000 dólares.
Entrada: 600 dólares.
Mais abaixo, há outro veículo anunciado por 17.999 dólares, com uma entrada de 999 dólares e prestações mensais de 500 dólares.
É o mesmo padrão que tenho observado repetidamente.
Veículos atraentes.
Preços extremamente atrativos.
Entradas mínimas.
E as redes sociais como montra.
🚩 Mas observe a foto do carregador com mais atenção
Eis outra coisa que me chamou a atenção.
O Charger tem vários autocolantes no para-brisas.
Isto faz com que o veículo pareça mais credível, porque estamos claramente a ver um carro real.
Mas isso é algo que tenho vindo a enfatizar ao longo desta série:
Ter um carro real não torna a oferta automaticamente real.
Um veículo pode existir sem que a pessoa que publica a fotografia seja a proprietária do mesmo.
Um veículo pode ficar parado num lote de leilão sem que uma conta TikTok tenha autoridade para o vender.
Uma fotografia pode vir de outro concessionário, leilão, anúncio ou conta de redes sociais.
Não estou a dizer que foi necessariamente isso que aconteceu aqui.
Estou a dizer que uma fotografia não é prova de propriedade.
Antes de enviar 500 dólares a alguém, gostaria de ter o número de chassis (VIN) e de verificar de forma independente quem é o proprietário do veículo e onde se encontra fisicamente.
📱 “Apenas WhatsApp”
Chegámos então a um dos maiores pontos que me deixariam cauteloso.
O perfil não direciona os potenciais compradores para o site de um concessionário reconhecido nem fornece um endereço físico.
Em vez de:
Envie uma mensagem direta para dúvidas e reservas
e
Somente WhatsApp
O WhatsApp em si não é suspeito. Milhões de empresas legítimas utilizam-no.
Mas se estiver a comprar um veículo a um concessionário, quero mais do que um perfil nas redes sociais e uma conta de mensagens.
Eu quero:
O nome comercial legal.
Endereço físico da concessionária.
Informações sobre a licença do revendedor.
VIN.
Estado do título.
Histórico do veículo.
Preço real de venda a dinheiro.
Condições de financiamento.
ABR.
Duração do empréstimo.
Total de pagamentos.
E quero verificar estas coisas de forma independente, não apenas através de informações que me são enviadas pela pessoa que está a pedir o meu dinheiro.
💵 Uma entrada de 500 dólares não me diz quanto custa o carro
Esta é outra distinção que os consumidores precisam de compreender.
Um concessionário legítimo pode, sim, vender um veículo de 30.000 dólares com apenas 500 dólares de entrada.
Isto não significa que o veículo custe 500 dólares.
O saldo restante é financiado.
Por isso, um anúncio a gritar "APENAS 500 DÓLARES DE ENTRADA!" diz-me muito pouco sem o resto da transação.
Mas esta publicação sobre o Charger vai mais longe.
Ao que parece, o preço pedido é de 4.000 dólares.
Se este for realmente o preço total de compra de um Charger Scat Pack 2019 em funcionamento, com 45.000 milhas e título transferível, gostaria de compreender exactamente porque é que está a ser oferecido por um valor tão drasticamente abaixo do valor normal de mercado.
🚩 Seguidores ainda não verificados
Já vimos isto antes.
Esta conta tem mais de mil seguidores.
Um dos seus vídeos tem dezenas de milhares de visualizações.
Isso cria prova social.
As pessoas pensam:
“Outras pessoas estão a segui-los.”
“O vídeo tem 36.000 visualizações.”
“Há centenas de gostos.”
“Os carros são reais.”
Por isso:
“O vendedor deve ser legítimo.”
Não são a mesma coisa.
Um seguidor não é um revendedor licenciado.
Um "gosto" não é um título.
Uma vista não é um número de identificação do veículo (VIN).
E 36.000 visualizações não transformam um Scat Pack de 4.000 dólares numa transação normal de mercado.
🧮 Os números precisam de fazer sentido
É aqui que regresso sempre aos valores da KBB e do mercado grossista.
Uma empresa legítima precisa geralmente de adquirir inventário por um preço inferior ao preço pelo qual vende esse inventário.
Este é o modelo de negócio.
Se o valor normal de venda por grosso de um veículo for drasticamente superior ao preço de venda ao público anunciado, quero saber como funciona economicamente esta transação.
Talvez haja uma explicação legítima.
Excelente.
Mostra-me.
É para isso que serve a due diligence.
Não tenho o número VIN nem informações suficientes específicas do veículo nesta publicação do TikTok para produzir um valor exato de acordo com o Relatório de Mercado da Manheim, e não vou inventar um.
O valor de mercado (MMR) depende de fatores como a quilometragem, o estado de conservação, a versão, a região e as transações recentes em leilão.
Mas esse é precisamente parte do problema.
As informações necessárias para avaliar adequadamente estas ofertas não são fornecidas de forma destacada.
O preço extraordinário é.
🏡 Não seja passivo. Seja um bom vizinho.
Eis o motivo pelo qual continuo a escrever sobre estes assuntos.
Imagine alguém que precisa desesperadamente de um carro.
O crédito deles está prejudicado.
O carro deles acabou de avariar.
Eles precisam de ir trabalhar.
O financiamento tradicional não tem corrido bem.
Assim o TikTok atende-os:
2021 CHARGER SCAT PACK
$4,000
Entrada de $500
Isto não parece apenas um bom negócio.
Pode parecer uma solução para um problema grave.
Antes que alguém que conhece lhe envie 500 dólares por uma aplicação porque tem medo que outro comprador leve o carro primeiro, ajude essa pessoa a investigar.
Solicite o número VIN.
Verifique o VIN de forma independente.
Encontre a concessionária física.
Verifique a licença do revendedor.
Ligue para o concessionário utilizando um número de telefone que encontrou por conta própria.
Confira o título.
Compare o valor de venda ao público da KBB.
Compare o preço de venda por grosso.
Solicite as condições completas de financiamento por escrito.
E se alguém disser que precisa de enviar dinheiro agora mesmo antes de poder fazer essas coisas?
Essa resposta também lhe diz alguma coisa.
Os carros continuam a mudar. A fórmula, não.
Ao longo das últimas publicações, tenho visto anúncios nas redes sociais de Toyotas, Hondas, BMWs, Audis, Camaros, Porsches e agora Dodge Scat Packs com preços ou entradas extraordinariamente baixos.
Contas diferentes.
Carros diferentes.
Origens diferentes.
Mas algumas estratégias de marketing são surpreendentemente familiares:
Preço baixo.
Entrada mínima.
Envie-me uma mensagem direta.
Aprovação rápida.
Envio disponível.
Enviar dinheiro.
Não vou enviar 500 dólares para saber o que acontece a seguir.
Continuarei a fazer a parte gratuita:
Fazer perguntas.
Porque, independentemente de haver alguma explicação para esta oferta específica que não consigo ver no post do TikTok, 4.000 dólares por um Charger Scat Pack de 2019 com 72.425 quilómetros feitos merece muito mais do que um simples deslizar de dedo no ecrã e uma mensagem direta.
Acompanhe em NielFlamm.com/blog enquanto continuo a analisar ofertas de veículos questionáveis, e-mails suspeitos, esquemas de recrutamento e tudo o que o algoritmo decidir apresentar-me a seguir.
